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海南油浸式变压器空载也是能够进行运行的，海南油浸式变压器空载电流是常见的一个重要的物理性能。海南油浸式变压器空载的过程中电流也是不断地进行运行的，海南油浸式变压器空载电流的主要的计算的方法和海南油浸式变压器电流的方法是一样的，那么对于海南油浸式变压器的空载电流是如何进行计算出来的呢?还是和海南油浸式变压器厂家的小编进行详细去了解一下吧：海南油浸式变压器空载电流百分的计算方法空载电流占额定电流的百分比空载电流(标么值)为I0 = 5%，额定电流为100A，那么空载电流实际值为：100*5%=5A。指海南油浸式变压器在额定电压下空载(二次开路)运行时，一次绕组中流过的电流。一般以额定电流的百分数表示，即Io%=Io/In×。Io%=Io/In× ,其中In指全容量下的额定电流，如果加电绕组不是全容量的，要把电流折算到全容量。以上是常见的海南油浸式变压器空载电流的具体的计算的方法和具体的计算的步骤供大家进行参考，对海南油浸式变压器的空载电流您还有什么其他的意见的话请登录我们的网站进行详细去了解一下吧!
海南油浸式变压器需要打压的，也是需要一定的压力的，对常见的海南油浸式变压器而言，它的打压需要注意的问题也是比较多的，比较常见的就是海南油浸式变压器的打压地方法要不断地进行规范，特别是相关的程序要进行格外地进行规范，使得海南油浸式变压器的性能不断地进行提高。对于海南油浸式变压器打压的试验和耐压试验是这样进行做的，以下是具体的做法： 1 外施耐压试验：外施耐压试验是对被试海南油浸式变压器加一分钟的工频高压的试验，也曾称工频耐压试验。它是考核不同侧绕组间和绕组对地间的绝缘性能，也就是考核海南油浸式变压器主绝缘的水平，所以只适用于全绝缘海南油浸式变压器。 因此，试验时被试海南油浸式变压器的不同侧绕组各自连在一起，一侧绕组施加电压，另一侧绕组接地。外施耐压试验时，在电源电压较低时合闸;试验电源电压达到试验电压的40%以下时，升压速度是任意的;在40%以上时，应以每秒3%速度均匀上升;达到规定电压和持续时间后，应在5s内将电压迅速而均匀地降到试验电压的25%以下，才能切断电源。 2 感应耐压试验：全绝缘海南油浸式变压器的感应耐压试验是高压绕组开路，向低压上施加100~250Hz的两倍额定电压的耐压试验。由于频率增高，铁心在不饱和时能保证两倍感应电压，从而试验了绕组匝间、层间和相间的绝缘性能，即考核了海南油浸式变压器的纵绝缘水平。对于分级绝缘的海南油浸式变压器，把中性点电压抬高(支撑起来)，就可以考核主绝缘水平了。
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海南油浸式变压器，它可在户内外使用，是常见的配电组件，气体保护是变压器内部故障的主要保护，对变压器匝间、层间短路、铁芯失效、内套管失效、内绕组断裂、绝缘劣化、油位下降等故障十分敏感。下面就给大家普及一下海南油浸式变压器都由哪些组成部分。
铁芯：铁芯是变压器基本的组成部分之一，是变压器的磁路部分，变压器的一、二次绕组都在铁芯上，为进步磁路导磁系数和下降铁芯内涡流损耗，铁芯通常用0.35毫米，表面绝缘的硅钢片制成。铁芯分为铁芯柱和铁轭两部分，铁芯柱上套装绕组，铁轭将铁芯连接起来，其作用是使磁路闭合。
绕组(线圈)：绕组也是变压器的基本的部件之一。它是变压器的电路部分，一般用绝缘纸包裹的铜线或许铝线绕成。接到高压电网的绕组为高压绕组，接到低压电网的绕组为低压绕组。绕组的作用是电流的载体，发生磁通和感应电动势。
附件：电力变压器的附件有油箱、油枕、分接开关、气道、绝缘套管等。其作用是保证变压器的和牢靠运转。
海南油浸式变压器主体结构由器身、油箱、冷却设备、保护设备和出线设备组成，器身包含铁芯、绕组(绕圈)、绝缘、引线和分接开关；油箱包含油箱本体和油箱附件；冷却设备包含散热器和冷却器；保护设备包含储油柜、油标、气道、吸湿器、测温元件和气体继电器；出线设备包含高、低压套管。
